항공기 및 항공 전자 공학 장비 역학 및 기술자로서의 경력 또는 직업 기회

스포트라이트

비슷한 제목

Aircraft Electrical Systems Specialist, Aircraft Technician, Aviation Electrical Technician, Aviation Electronics Technician, Avionics Electronics Technician, Avionics Installer, Avionics Systems Integration Specialist, Avionics Technician, Electronic Technician

작업 설명

그들의 직책에서 알 수 있듯이, 항공기 및 항공 전자 공학 장비 역학 및 기술자는 제트기와 헬리콥터 및 관련 장비를 포함한 항공기를 수정합니다. 일부는 부품의 복잡한 특성으로 인해 엔진이나 유압에만 집중할 수 있습니다. 마모 및 찢어짐에 대한 부품을 평가하고, 전체 기체 주변의 균열, 부식 및 기타 심각한 결함을 확인한 다음, 필요에 따라 일상적인 유지 보수, 수리 및 기능 테스트를 수행하는 데 사용되는 다양한 도구와 장비가 있습니다.

이 광범위한 분야에는 기체 및 발전소 일반 정비사, 검사 공인 정비사, 공인 수리공, 전자 기기 작업을 수행하는 전문 항공 전자 기술자 및 선박의 비행 준비 상태를 인증하는 임무를 맡은 지정 감항성 대표 등 많은 하위 범주가 있습니다. 일반 항공과 대여 항공모함 함대에 약 220,000대의 항공기가 결합되어 있기 때문에, 자격을 갖춘 항공기 및 항공 전자 장비 정비사 및 기술자를 위해 그들이 전문으로 하는 분야에 상관없이 해야 할 일이 많습니다!

경력의 보람있는 측면

중요하고 빠르게 변화하는 환경에서 작업
항공기 준비 상태를 보장하여 조종사, 승무원 및 승객의 안전 유지
전 세계에서 사용할 수있는 귀중한 기술을 배우십시오.

중간 급여

$64,090

타이틀

예상 고용

2019 채용 정보

160,000

2029년 예상 고용

167,300

인사이드 스쿱

직무 책임

근무 일정

항공기 및 항공 전자 공학 장비 정비사 및 기술자는 일반적으로 하루 8 시간 풀 타임으로 일하며 초과 근무 또는 주말 교대가 매우 가능합니다.

일반적인 의무

항공기 정비사:
- 다양한 시스템에서 진단 검사 수행
- 손상 또는 결함의 징후가 있는지 검사하고 테스트합니다.
- 부품 및 부품에 대해 적용 가능한 수리 수행
- 작동하지 않는 부품 제거 및 교체
- 단계별 서면 유지 보수 및 수리 수동 기술 절차를 따르십시오.
- 새 부품 또는 수리된 부품을 테스트하여 매개변수 내에서 적절한 설치 및 작동을 보장합니다.
항공 전자 공학 기술자 :
- 전자 기기를 사용하여 테스트 수행
- 비행 시험 데이터 검토; 데이터 해석을 기반으로 문제 진단
- 손과 전동 공구를 사용하여 구성 요소를 조립하고 계기판 및 소프트웨어를 설치합니다.
- FAA 일정과 필요에 따라 일상적인 유지 보수를 수행하십시오.
- 제대로 작동하지 않는 부품 수리/교체
- 시스템 및 부품을 테스트하여 적절한 설치 및 작동 보장
추가 책임
- 자세한 작업 로그 유지 관리
- 변경 및 업데이트에 대한 기술 설명서 검토
- 도구 및 장비 재고 수행
- 공구가 적용 가능한 대로 교정되었는지 확인
- 작업장 사고를 완화하기 위해 모든 안전 프로토콜을 연습하십시오.

직업에 필요한 기술

소프트 스킬

분석
세부 사항에주의
압박감 속에서 침착함
조정
평가 및 문제 해결 능력
무결성
손과 손가락 손재주
관찰력
영구
사실적인
건전한 판단
힘과 체력
강력한 읽기 기술
팀 플레이어
시간 관리

기술 능력

분석/과학 소프트웨어
컴퓨터 지원 제조
데이터베이스 쿼리 프로그램
엔터프라이즈 자원 계획
장비 유지 보수 및 수리
재고 관리 소프트웨어
스프레드시트
기술 매뉴얼 데이터베이스

다양한 유형의 조직

항공우주 제조
정부 기관/군사
방위 계약자
예정 및 비예정 항공 운송 및 지원 활동

기대와 희생

항공기 및 항공 전자 공학 장비 역학 및 기술자는 비행장 또는 격납고 내부에서 야외에서 일합니다. 일은 육체적으로나 정신적으로 힘들 수 있지만 세부 사항에 대한 관심은 결코 지체 될 수 없습니다. 이 근로자는 매일 항공기의 안전과 비행 가치를 보장 할 책임이 있습니다. 조종사, 승무원 및 승객의 생명뿐만 아니라 그 우주선의 비행 경로 아래에있는 모든 사람들의 생명과 재산도 위험에 처해 있습니다. 마감 시간을 맞추기 위해 압력이 가해지는 경우에도 작업은 항상 사양에 부합해야합니다.

근무 장소에서는 공항이나 군사 시설로 이동해야 할 수 있으므로 거주 지역에 따라 통근 시간이 길어질 수 있습니다. 시끄러운 소음에서부터 화학 물질, 높이 및 진동에 대한 노출에 이르기까지 많은 작업장 위험이 존재합니다. 부상을 완화하기 위해 보호 장비를 착용해야하며 사고를 피하기 위해 안전 프로토콜을 엄격히 준수해야합니다. 작업자는 또한 무거운 물건을 운반 할 때 리프팅 절차에주의해야합니다.

현재 동향

항공기 및 항공 전자 공학 장비 정비사 및 기술자 일자리는 모든 직업 분야의 전국 평균을 능가 할 것으로 예상되지 않으며 다양한 요인이 항공 교통 분야에 영향을 줄 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 은퇴하거나 다른 직장으로 이동하는 직원을 대체 할 수있는 자격을 갖춘 근로자를위한 개방은 항상있을 것입니다.

사실, Blue Sky News가 기사 인 Aviation Industry Trying to Fix Mechanic Shortage를 발표하면서 향후 수십 년 동안 얼마나 많은 숙련 된 근로자가 필요할 것인지에 대한 의견 차이가 있습니다.이 기사는 보잉이 향후 몇 년 동안 업계에 충분한 숙련 된 근로자가 현장에 진입하지 못할 것이라고 제안합니다.

이 직업에 종사하는 사람들은 어렸을 때 어떤 종류의 일을 즐겼습니까?

항공기 및 항공 전자 공학 장비 역학 및 기술자는 물건을 땜질하고 고치는 것을 좋아합니다. 그들은 항상 자신의 시간을 소비하는 프로젝트에 참여했을 것입니다.이 프로젝트는 그들이 원하는 방식으로 정확하게 작동 할 때까지 주어진 작업을 수행하고 있습니다! "충분히 좋은"은 어휘에 거의 없습니다. 그들은 아마도 편지에 기술적 절차를 따르는 방법에 대해 일찍부터 훈련을 받았을지도 모르는 완벽 주의자이며, 어쩌면 그것에 대해 약간 강박 관념이 될 수도 있습니다.

매우 실습에도 불구하고, 그들은 소설이나 논픽션 중 책과 잡지를 읽는 것을 거의 확실히 좋아했습니다. 그들은 팀에서 쉽게 일할 수 있지만 오랜 기간 동안 스스로 일하고, 문제를 해결하고, 조사하고, 유지 보수하고, 작업이나 취미로 장비를 수리하는 것이 편안합니다. 고독은 그들의 마음이 당면한 일에 종사하고 있기 때문에 그들에게 문제가되지 않습니다.

교육 및 훈련 필요

고등학교 졸업장 또는 검정고시가 필요합니다. 항공 전자 공학 기술은 일반적으로 준학사 학위를 취득하지만 학사 학위는 필요하지 않습니다.
항공 공학 기술은 특정 작업에 대한 인증을 받을 수 있으며 국립 항공 우주 및 운송 기술 센터를 통해 항공기 전자 기술자 인증을 획득 할 수도 있습니다.
- 어떤 경우에는 연방 통신위원회를 통해 무선 전화 운영자 면허가 필요합니다.
- 비행 계측과 같은 고급 전문화를 위해 추가 인증서를 사용할 수 있습니다.
연방 항공청은 전국의 "14 CFR Part 147"항공기 유지 보수 기술자 학교를 승인하여 인증을 이끌어냅니다.
- 이 인증서를 통해 소지자는 30 개월 이하의 업무 경험 후에 차체 (기체 정비사) 및 엔진 작업 (발전소 정비사)에 대한 다양한 FAA 시험을 치를 수 있습니다.
- 인증서는 지난 2 년 동안 해당 작업 또는 교육이 수행 된 경우에만 갱신됩니다.
- 두 인증서를 모두 가진 사람들은 "A & P"등급을 얻습니다.
- A&P 메카닉은 3년 후에 검사 승인 등급으로 업그레이드할 수 있습니다.
일부 근로자는 OJT 또는 군 입대 기술 학교 훈련 및 기본 임무 중 근무 경험을 통해 시작합니다.

프로그램에서 찾아야 할 것들

O * Net에 따르면 근로자의 60 %는 고등 교육 후 인증서를 소지하고 25 %는 동료의 증명서를 소지하고 있습니다. 12 %는 고등학교 졸업장 또는 이와 동등한 자격증으로 일하고 있습니다.
사년 학위가 필요하지 않기 때문에 근로자는 전체 대학에 다닐 수 없지만 대신 커뮤니티 칼리지 또는 직업 훈련 프로그램에 갈 수 있습니다.
네 년제 대학에서 단기 프로그램을 고려한다면, 커뮤니티 칼리지와 비용을 비교해야합니다. 대학은 소규모 학교로 가르치는 수업과 매우 유사한 수업에 대해 훨씬 더 많은 수업료와 수수료를 부과합니다.
항공기 유지 보수 기술자 학교 프로그램은 연방 항공국의 승인을 받아야합니다.
실용적이고 실습 교육 기회를 제공하는 전문 및 학생 조직 찾기
수업료 지원을 지원할 수 있는 학교를 찾아보세요.
재향 군인이라면 VA 혜택 전문가가있는 군사 친화적 인 학교를 찾아 프로세스를 탐색하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

고등학교와 대학에서해야 할 일

어떤 분야에서 일하고 싶은지 정확히 결정하십시오. 항공기 정비사 또는 항공 전자 공학 기술에 더 관심이 있습니까? 어떤 부품이나 시스템을 전문으로 하고 싶으신가요?
파트 타임 고용, 그림자 근로자, 자율 학습 및 고등학교에서 적용 가능한 수업을 통해 가능한 한 많은 실제 경험을 쌓으십시오.
FAA가 승인 한 프로그램을 포함한 대학 또는 직업 프로그램은 초급 직책에 대한 자격을 얻는 데 필요한 정확한 수업을 간략하게 설명합니다.
직장 및 학업 경험을 쌓을 때 자세한 기록을 보관하고 정보를 사용하여 초안 이력서를 작성하십시오.
특정 직업에 대한 자격을 얻기 위해 채워야 할 지식 격차를 찾으십시오.
FAA 요구 사항, 특히 연방 규정 코드 제목 14 (14 CFR, 파트 65)에 대해 자세히 알아보십시오.
군대는 많은 적용 가능한 경력 분야를 가지고 있으며 유료, 광범위한 교육 및 업무 경험을 제공하여 나중에 민간인 직책을 수행 할 자격을 얻을 수 있습니다.
해당 지역에서 이용할 수있는 견습생을 찾아 현장에 대한 귀중한 실질적인 노출을 얻으십시오.
일하는 항공기 및 항공 전자 장비 정비사 및 기술자와 이야기하여 그들이 직업을 준비하기 위해 어떤 경로를 택했는지 알아보십시오. 그들이해야 할 일 (또는 피해야 할 것)이 있는지 물어보십시오.
가능한 한 많이 읽고 (항공 정비 잡지 확인) 비디오를보고 수행 할 의무에 대한 시각적 아이디어를 얻으십시오.

일반적인 로드맵

1차 직장에 도착하는 방법

첫 번째 직업을 얻는 것이 항상 가장 어렵지만 평판 좋은 교육 프로그램을 완료하면 확률을 높이는 데 도움이됩니다.
관련 업무 경험이 있거나 견습을 한 적이 있다면 경쟁력을 더욱 높일 수 있습니다.
자격증은 직장 경험을 쌓기 전에 항상 얻을 수있는 것은 아니지만 사전에 인증 할 수 있다면 가십시오!
신청서에 대한 하드 데이터 및 통계를 나열하고 채용 관리자가 귀하의 자격에 대한 명확한 그림을 얻을 수 있도록 가능한 한 많은 세부 정보를 제공하십시오.
구인 광고를 통해 빗질하고 나열된 특정 키워드 및 요구 사항을 찾으십시오. 이력서 내의 각 주소를 지정했는지 확인하십시오.
이것은 광범위한 경력 분야이지만 생각보다 작기 때문에 학교에서 전문적으로 행동하고 일자리를 신청하기 오래 전에 좋은 평판을 얻어야합니다.
전문 네트워크에 언제 찾고 있는지 알려 채용 정보를 제공하고 ZipRecruiter, SimplyHired, JSfirm, Indeed, Monster 및 Glassdoor와 같은 취업 포털을 샅샅이 뒤져 보십시오. 이 중 일부는 이력서를 업로드 할 수 있으므로 고용주가 귀하를 찾을 수 있습니다.
또한 LinkedIn을 통해 검색 할 수 있습니다.이 프로필을 통해 심층적 인 프로필을 작성하여 채용 담당자가 가지고있는 것을 볼 수 있습니다.
육군, 해군 및 공군의 군 입대 경력 분야를 확인하십시오 유급 훈련과 나중에 기다리는 직업을 원한다면
고용 관리자가 엿볼 경우를 대비하여 소셜 미디어를 삐걱 거리는 소리로 깨끗하게 유지하십시오!
내 면접 연습은 면접 준비에 도움이되는 실제 질문과 답변을 나열합니다.

사다리를 오르는 법

자신의 능력을 최대한 발휘하여 직무를 수행하고 지속적인 학습과 실습을 통해 그러한 능력을 향상 시키십시오.
필요한 기술을 습득하는 데 집중하되 미래를 주시하고 상사 또는 상사가 처리하는 업무의 측면에 대해 알아보십시오.
시간이 적절하면 검사 승인과 같은 고급 인증을 완료하여보다 전문화 된 업무와 책임 강화 자격을 갖추십시오.
가동 중지 시간을 사용하여 기술 매뉴얼을 공부하거나 새로운 것을 배우십시오.
고용주에게 귀하가 현재 직책을 소중히 여기고 장기적인 성장 기회에 관심이 있으며 자격을 갖추기 위해 기꺼이 노력한다는 것을 알리십시오.
멘토링을 요청하고 다른 사람들에게도 제공하십시오. 신입 사원을 업무에 철저하게 교육하십시오.
자신에 대한 높은 기준을 세우고, 리더십 잠재력을 보여주고, 다른 사람들이 따라야 할 모범이 되십시오.
모서리를 자르지 않고 프로세스를 개선하고 시간과 비용을 절약 할 수있는 방법을 찾으십시오.
최대한의 성실성을 유지하고 강한 직업 윤리를 발휘하십시오.
실행 가능한 솔루션을 제공하지 않고 불평하지 마십시오.
동료, 감독자 및 경영진과 강력한 관계를 구축하고 존경심을 얻으십시오.
전문가가되어 조직 내외부의 인정을 얻을 수있는 방법을 찾으십시오.

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